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球墨铸铁管.安装不易到位的问题解决方案
DN600以上球墨铸铁管常用安装方法。但按此法进行安装时会发生管道安装不易到位的情况。经分析造成此现象的原因如下：
⑴安装时管子受力不匀或管子吊装不正，致使摩擦阻力增大，从而发生管子不易到位。因为采用绳子滑轮进行安装时，管子两侧的滑轮不易处于管子中心线上，即使管子两侧用力一样也不能保证管子受力均匀。针对这种情况，我们制作了一只钢马鞍（其内径略大于管外径）、在其下口处于管子中心线的位置焊吊钩。安装时将马鞍置于承口端，然后按图2所示进行安装。这样就保证了安装时管子两侧受力均匀。
⑵因常用润滑剂为肥皂水，其在积水沟槽或气温较高的情况下几乎不起润滑作用，在这种情况下我们一般选用粘度较高的食用油作为润滑剂。
⑶橡胶密封圈安装不正确，在管子进行安装时由于较大的摩擦力致使胶圈脱离原来的位置。
⑷因在运输、吊装过程中的不规范操作，致使插口失圆，从而导致安装困难。这种情况较为少见，对于失圆的管子，需用专用工具来进行校圆。
球墨铸铁法兰管件退火后的光亮度决定着产品的质，在实际的生产工艺中按照一定的方式进行良好的控制，保证能够充分的展现良好的作用和性能，在实际的使用中没有质量问题量。影响法兰管件的因素也较多，其中5个最重要的因素如下：
1.退火温度是否达到规定温度。法兰管件处理一般是采取固溶热处理，也就是人们平常所谓的“退火”，温度范围为1040~1120℃（日本标准）。你也可以通过退火炉观察孔观察，退火区的法兰管件应为白炽状态，但没出现软化下垂。
2.炉体密封性。光亮退火炉应是封闭的，与外界空气隔绝；采用氢气作保护气的，只有一个排气口是通的（用来点燃排出的氢气）。检查的方法可以用肥皂水抹在退火炉各个接头缝隙处，看是否跑气；其中最容易跑气的地方是退火炉进管子的地方和出管子的地方，这个地方的密封圈特别容易磨损，要经常检查经常换。
球墨铸铁燃气管道穿越河底时应符合的要求是什么？燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：
①利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0．4MPa；
②当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施；
③燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：
● 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100％无损探伤；
● 跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；
● 在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距；
● 管道应设置必要的补偿和减震措施；
● 过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式；
● 对管道应做较高等级的防腐保护。
对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。
