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壳牌可耐压(Omala)S2G系列齿轮油即使在极不利的负载条件下(如长时间和峰值负荷)，由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承。
·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温高达100℃的情况下，也能延长用油寿命。
典型数据
壳牌可耐压
68
100
150
220
320
460
680
密度 15℃ kg／I
0.887
0.891
0.897
0.899
0.903
0.904
0.912
粘度40℃
m㎡／s
68
100
150
220
320
460
680
粘度100℃ m㎡／s
9.7
11.4
15
19.4
25
30.8
38
粘度指数
99
100
100
100
100
97
92
闪点(开口杯) ℃
236
240
240
240
255
260
272
倾点 (不高于) ℃
-24
-24
-24
-18
-15
-12
-9
燃气涡轮机
所要求的机油必须具有高温氧化稳定性（175°C），良好的空气释放性、低泡沫性能以及防锈性能
蒸汽涡轮机
所要求的机油必须具中温氧化稳定性（95°C）、极佳的分水性能和空气释放性能、低泡沫性能和防锈性能。
联合循环机油需兼具燃气涡轮机和蒸汽涡轮机机油的所有性能。 涡轮机型式壳牌涡轮机油RBOT (mins)TOST寿命（小时）蒸汽壳牌多宝(Turbo) 汽轮机油4004000蒸汽和燃气壳牌多宝(Turbo) T 涡轮机油>800>7000燃气壳牌多宝(Turbo) GT 涡轮机油1200> 10000联合循环壳牌多宝(Turbo) CC涡轮机油300020000 蒸汽和燃气涡轮机油壳牌 多宝 (Turbo) 涡轮机油现代的蒸汽涡轮机对机油所形成的工况一般都比先前型式的涡轮机所形成的工况更加恶劣，但同时，也要求机油具有更高的可靠性。一方面，蒸汽和轴承温度以及油压越来越高，机油循环速度也越来越快，另一方面，电站所采用的发电机组数量越来越少，功率越来越大。因此，要求机油具有更高的稳定性和可靠性。
壳牌多宝涡轮机油采用ISO粘度等级32、46。
