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柴油发动机油|发动机油|合益贸易

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品牌: 壳牌润滑油脂
单价: 电询
起订: 1
供货总量: 5000
发货期限: 自买家付款之日起 14 天内发货
所在地: 广东 深圳市
最后更新: 2016-01-11 16:18
浏览次数: 2
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明


加德士发动机油

Caltex Delo 1000 Marine 30 40 50

型号:20W-50


比重:3

闪点:3(℃)

倾点:3(℃)

低碱储量(碱值为12)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于燃烧硫含量高达1.5%的馏分燃料油的船用及固定式中速筒状活塞发动机的润滑


概述:

  优质、高性能、多级、重型柴油发动机润滑油。适用于那些在最苛刻条件下操作的、要求采用APICI-4以上,CI-4,SL; ACEA

E5或者JASO DH-1级润滑油润滑的各种柴油及汽油发动机。特别设计给最新型的电子控制式包括带有冷却废气再循环系统(EGR)、高烟黑载荷的柴油发动机的润滑。本产 品是由独特的ISOSYNTM技术制成的基础油和最先进的添加剂系统完美配合而制成的,可有效地分散烟黑、控制积炭的生成以及提供全面的抗磨损保护。




加德士中速发动机的润滑油

Caltex Taro 20 DP 30 40

 品牌:加德士

 API级别:CF-4

 闪点:3(℃)

 粘度等级:40

 倾点:3(℃)

中碱储量(碱值为20)筒状活塞发动机油(TPEO)设计给重负载、燃烧较低硫含量的残渣燃料油或船用柴油的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。本产品符合API CF;为主要发动机制造商认可,可用于中速发动机的润滑。




Shell Rimula R3 Multi

壳牌劲霸多R3

多级柴油发动机油

壳牌劲霸R3 10W-30是基于现代的添加剂技术,高品质,

专门开发,以满足不同的操作条件下保护发动机的要求。

积极作用的添加剂减少磨损和对石油的降解,在更高的保护

工作温度,确保发动机寿命长。 对焦化和存款保护

活塞也有利于发动机保持其性能。

壳牌劲霸R3多是通过领先的发动机制造商,在各类柴油

在公共汽车,卡车和工程机械等重型车辆的涡轮增压带或不带的电机。

应用

柴油发动机

壳牌劲霸R3的多是理想的油

带或不带涡轮增压器在柴油发动机

正常情况下。 尤其是

适合老年人的公共汽车和卡车,是一个

成本效益的替代拖拉机和

施工设备。

为更苛刻的工作条件和

现代低排放的建议

壳牌劲霸R4 L或劲霸R5

多级机油。

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