潍柴带泵口齿轮室盖
齿轮内底油封面促成模型工程研究齿轮室盖油封孔的精度要求较高,选择合理的模具间隙是保证成形的关键。齿轮室盖油封孔的翻孔成形不同于我们常说的圆孔翻边,也不同于变薄翻边。它是一种介于圆孔翻边和变薄翻边之间的孔翻边形式,因此,翻孔模模具间隙的取值既不能取圆孔翻边时的表示料厚,也不能取变薄翻边时的,而是应介于之间。经过长期的调试实践,我们取凸凹模单边间隙,即本工艺方案的主要创新点提出了一种新的翻孔模的工艺参数,即模具间隙取,保证了油封孔的产品要求。
提出了一种新的翻孔模模具结构。该模具结构的优点是:凸模上下面可以通用;结构可靠,凸凹模的间隙容易调整,便于维修。
潍柴4105.6105柴油机缸垫
如何判别柴油机缸垫漏气?其原因??检查方法
可以在气缸体与缸盖的结合处抹一层滑油,若有气泡冒出,说明气缸垫漏气;还可以把水箱加满水,让柴油机转速稳定在1500-1800转乃于之间。若水箱冒泡说明缸体水道与气缸有渗漏,该处缸垫可能破损。
东方红柴油机飞轮壳
干式飞轮壳的装配方法和步骤如下:(4)用千分表检查飞轮壳内孔:
①在曲轴后端突缘上安装专用工具和千分表。
②用粉笔在内圆上作相当于时钟12点钟、6点钟、9点钟、3点钟位置上作记号。
③转动曲轴,在3、9点钟位置上检查飞轮壳孔。如果千分表总读数超过表9—6中的极限,则用撬棒将飞轮壳在水平方向移动千分表读数的1/2。
④转动曲轴在12点和6点钟位置上检查飞轮壳孔。如果表中读数大于表9—6中的极限,用撬棒把飞轮壳上下移动,直到千分表读数在规定的极限范围内。