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消声器设备分简易，半自动，全自动三种配置机型产品，其中消声器的焊接配置同样分有等级。
?专用于汽车消声器焊接，属于焊接辅助设备，可使工件回转或者翻转，与操作架气保焊配套使用，使工件达到理想的焊接位置，无级调速。
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?结构形式可分为侧倾式、回转式等多种样式，可设计最符合客户需要的变位机形式，便于焊接作业。
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?整机外形尺寸：500500x1000mm
一、 设计原理。
复合式小孔喷注消声器是利用节流作用降低小孔喷注前的驻压，预先消耗部分声能，再dB与小孔降噪相结合，达到较高的消声量；其原理是利用节流降压与小孔喷注两种消声机理，通过适当结构复合而成的
桶式消声器
这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器，大多用于微型车系，家庭用轿车比较多，像大众，五菱，昌河，奥迪，奔驰等车系上都采用这类消声器。下面以NY125消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。 筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。
