交叉渡线道岔选择基本原则交叉渡线道岔的型号

交叉渡线道岔选择基本原则交叉渡线道岔的型号

道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构中必不可少的一个重要组成部分。各国铁路道岔与线路的比例，随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一，因此我国铁路道岔数量较多。据1997年统计，我国共有道岔近14万组，平均每公里1.1组，正线平均每公里1.8组。

交叉渡线道岔的说明

一、交叉渡线道岔选择基本原则

（1）轨距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm轨距

　　（2）轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。

　　（3）与行驶车辆相适应：ZDK：通过机车：M必须大于3号道岔，ZDC：通过机车：M必须大于2号道岔。R9m，182606的道岔只允许通过矿车。

　　（4）符合行驶车辆速度要求：通过矿车的道岔，其行车v1.5m/秒，可选2、3号道岔。（R小，大，行车v低）。通过机车道岔必须在4号以上，v较大。

　　（5）和线路要求相符：要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。

　　二.交叉渡线道岔的型号

　　43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各种间距的交叉渡线道岔,50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各种间距交叉渡线道岔,60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各种间距交叉渡线道岔。

　　三.50钢轨9号5.3m交叉渡线道岔详细说明

　　道岔全长L=75378mm,道岔前长a=13839mm,线路交叉中心水平距47700mm,道岔容许通过速度直线≤90Km/h,侧线≤30Km/h,导曲线半径R=180000mm,尖轨长度6450mm(图号专线4142-6）,基本轨长度11200mm（图号专线4142-4、5）,辙叉长度3588mm（图号专线4143-4）,锐角辙叉长度3108mm(图号专线7514-3）,钝角辙叉长度4440（图号专线7515-3）,护轨长度直线3600mm（图号专线4143-5）,侧线3050mm（专线7521-4）,锐角护轨3050mm（图号专线7522-3）,护轨形式分开式可调护轨。总重55.495T,木岔枕体积35.7立方米。

　　型号50-9#

规格5.3m

单开道岔  渡线道岔   对称道岔   ZDK630-4-12单开道岔   DX630-4-15渡线

DC630-5-12对称道岔   道岔的组成 道岔示意图 单开道岔示意图

无缝道岔 道岔的组成部分示意图 铁路道岔型号

铁路道岔基本知识 18号道岔侧向通过速度 道岔岔心图解

联系人：  王经理     手机：16653525598（微信同号）                电话：0535-7877701 传真0535-7877701   QQ：3463258281

邮箱: 3463258281@qq.com     ls16653525597@sina.com