点击图片查看原图
锌钢护栏的生产加工及特点
1. 锌钢护栏选用盛行的组合交叉技术，任何衔接均选用高强度改性工程尼龙衔接件，无需焊接，保证基材不被损坏，增强防锈才能；
2、高强度改性工程尼龙衔接件具有的抗紫外、抗氧化、抗盐碱、耐侯、耐雾等功能均远远超过了国家防护栏衔接件的一级规范，并能接受每平方公分1.83吨的冲击力，使用寿命为50年；
3、锌钢型材是选用冲孔制造，出厂时以冲孔完毕可直接进行加工制造，装置方便简洁省工省时，免除以往自个冲孔的费事。
航图有限公司是一家集波形护栏工艺研发，生产，销售，安装于一体的综合股份有限公司，拥有先进的专业生产设备和成熟的工艺，欢迎新老客户来厂参观指导。
 |  |
安平航图详述镀锌护栏板的七大特点
锌钢护栏材型具有以下特点：
1、免焊接的组装式设计，安装快捷简单。
2、四层防腐处理，二十年以上使用寿命，解决了护栏型材传统产品短时间内锈蚀、粉化
、龟裂等问题，免除了产品维护更新费用。
3、良好的护栏型材装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对产品的个性化需求。
4、环保，不污染环境，解决了普通产品污染问题。
5、良好的护栏型材柔韧性能，基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。
6、静电喷涂的仿塘瓷工艺处理的表面，使护栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水
枪喷洗即可光洁如新。
7、良好的护栏型材耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用。
 |
波形防撞护栏道路冲击吸收设施
【波形防撞护栏】道路冲击吸收设施，其上涂布具有防紫外线、防灰尘吸附、反光及夜光性能的涂层，并设置橡胶或合成树脂等作为可吸收冲击的材料的弹性部件，从而在与车辆发生碰撞时，通过吸收车辆的冲击缓和冲击，而且降低碰撞时的车辆速度，并引导车辆恢复正常行驶方向，从而可使驾驶员调整方向盘进入正常轨道。
道路冲击吸收设施不仅设置于车辆交叉路转向点、隧道或地下车道入口、桥墩、桥头栏柱，还设置于高速公路的出入口，在车辆碰撞设置于道路冲击吸收设施时，不仅减少由此产生的冲击，而且还防止越过中央线或滑向道路外，减少大型事故的危险性，从而最大限度地减少对车辆的损伤及人命事故。
道路冲击吸收设施将道路防护台的结构实现为可分离的组装式形式，从而因车辆的碰撞而受损时，较容易更换受损部分，因此较容易管理，而且在夜间驾驶时，为避免夜间驾驶时因困倦或不注意所造成的事故，从而在车辆接近冲击吸收设施时，启动照明灯或反光灯，预防事故发生。
波形护栏应用范围：高速公路，大型停车场，景区高速，省道，乡村公路等安保工作。
| |  |
