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潍柴4102K14柴油机
柴油发动机根据构造不同分为直喷式和预混式两种。直喷式柴油机的中央喷油嘴将燃油直接喷入燃烧室中，燃烧室中空气和燃油的混合不充分，存在富燃区和贫燃区。预混式柴油机即间喷式柴油机，燃油不是直接喷入主缸，而是在主缸前增加了一个预混缸，燃油首先在这里燃烧，燃烧的气体通过连接孔，进入主缸。这种工作方式，增加了气体混合物的紊流，使燃油和空气的混合更加充分，不存在过度富燃的区域，降低了黑烟颗粒物的形成，大多数轻型柴油机采用预混式。但是气体膨胀通过连接孔进入气缸的过程中，会损失一部分能量，降低了发动机的效率。
潍柴4100燃气发动机
潍柴天然气发动机与柴油机区别
潍柴天然气发动机是在柴油机基础上设计而成，与柴油机主要区别如下：
（1）取消柴油机燃油供给系统（如高压油泵、喷油器、高压油管等），增加燃气供给系统（如气瓶、电磁阀、减压器、热交换器、节喷射阀等）。
(2)燃烧方式采用点燃式（气缸盖的喷油器安装孔改为火花塞安装孔），增加点火控制系统（如点火模块ICM、点火线圈、高压线、火花塞等）。
(3)为防止爆振，压缩比比柴油机的小，燃烧室形式（活塞）与柴油机不同。
(4)增加信号发生器，用于判缸和测量发动机转速。
(5)增加混合器和电子节气门，使天然气和空气在混合器中充分混合，节气门用于控制发动机的功率输出。
(6)针对燃气机排温高的特点，采用水冷中间壳增压器，采用耐磨、耐高温材料的进、排气门座，采用带隔热材料的排气管。
(7)与柴油机相比空燃比大，同功率下所需空气量多。
潍柴4100c船用柴油机
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船用柴油机专用柴油机，ZH4100C
功率/转速 ：40KW /2000rpm
配带专用的海淡水交换器，海水泵，纯铜结构，耐腐蚀，持久耐用
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