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潍柴4105（圆）4105（方）6105冷却器
中冷器和冷凝器的区别是什么中冷器即中间冷却器，它和冷凝器都是一种冷却器，作用和原理都是一样的，只是使用位置和目的不同，所以叫法不同！
冷凝器是制冷四大部件（压缩机，冷凝器，节流装置和蒸发器）中不可或缺的一个部分，为的是带走蒸发器的冷负荷和压缩机做功产生的热量。
而中冷器则是为了提高制冷效率而设置的，其目的是使被冷却的制冷剂液体过冷，达到增加制冷量的目的！
当然，不同系统中的中冷器有着不同的作用，此处只是针对制冷系统中它与冷凝器的区别做简单说明！
潍柴4105柴油机连杆
柴油机连杆螺栓发生断裂的原因
装配时扭紧力矩过大,用力不均匀。
由于装配中没有严格的配用扭力扳手,具体扭紧力矩又不太了解,认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆,扭紧力矩过大,超过了螺栓材料的屈服极限,使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是,一定要按标准扭紧连杆螺栓,千万不能认为越紧、力量越大越好。
潍柴道依茨柴油机缸垫
中大功率柴油机的运行原理中大功率柴油机属于一类中大功率的内燃机，是使用柴油作为燃料的内燃机，主要是把燃料燃烧释放出来的热能转变成电能或者是机械能的设别，那么这种中大功率柴油机的运行原理是怎样的呢？本文详细的介绍一下。
这种柴油机的类型非常的多，根据工作循环主要有四冲程与二冲程柴油机，根据燃烧室主要有直接喷射式、涡流室式以及预燃室式柴油机，根据冷却方式主要有水冷与风冷柴油机，根据气缸的数目主要有单缸与多缸柴油机，根据应用范围主要有船用柴油机、机车柴油机、汽车柴油机、发电柴油机、农用柴油机以及工程机械用柴油机等。
中大功率柴油机在运行的时候，吸入柴油机气缸内的空气，由于活塞的运动而受到很高程度的压缩，达到500-700摄氏度的高温。接着把燃油以雾状喷入高温空气里面，和高温空气混合出现可燃混合气，自动着火燃烧，燃烧的时候释放的能量作用在活塞顶面的上面，推动活塞并经过连杆与曲轴转变成旋转的机械功，这就是中大功率柴油机的运行原理。
