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不影响配合比设计
选用其他改性剂改性沥青时一般要考虑沥青与改性剂的相容性.相容性不佳会影响沥青的改性效果.而XY-K抗车辙剂可随意选用沥青而不会影响改性效果.在任何掺量下不改变沥青混合料的级配,低掺量时(0.3%-0.5%)维持最佳油石比不变,高掺量时(>0.5%)最佳油石比适当增加01.-0.2%.
中国高等公路的发展速度及经济投入在世界上首屈一指，但多数高速公路的使用年限却只有三、四年，有的甚至未过一年就出现了严重破损。在沥青路面的主要病状中，车辙现象尤其普遍，对于路面的损坏也最严重，大大提高路面的修复费用。
由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性.
