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需求增速放缓
从本质上说,国内钢材价格易跌难涨是因为中国经济扩张力度减弱,令钢材下游需求增速放缓。近日公布的11月汇丰中国制造业采购经理人指数(PMI)终值降至6个月低点,其中新订单和新出口订单表现均大幅低于预期,说明制造业下游需求依然不
旺。无论建筑、汽车还是机械领域,今年的表现都比较低迷。
中国冶金工业规划研究院预计,2014年我国钢材需求量7.1亿吨,同比增长2.45%;粗钢产量8.2亿吨,同比增长5.26%,钢材供应量显著超过需求量;2015年,我国钢材需求量7.2亿吨,增速将放缓至1.41%,粗钢产量8.34亿吨,增速将放缓至1.71%
。整体来看,国内钢材市场供过于求的局面难
有根本性改善。
钢材产量不减
虽然目前已进入传统需求淡季,但在可观利润的驱动下,我国钢材产量依然维持在高位。
由于铁价格跌幅远大于钢材价格跌幅,从10月下旬开始,每生产一吨螺纹钢,钢铁企业可以获得超过200元的利润,部分单位成本较低的大钢厂甚至可获得300—400元的高额吨钢利润。
合金钢管主要用途
(一)增强合金钢管自主保障能力。
立足国内，加强合金钢管供应能力建设，不断提高自主控制合金钢管对外依存度的能力。
1.推进合金钢管清洁高效开发利用。
按照安全、绿色、集约、高效的原则，加快发展合金钢管清洁开发利用技术，不断提高合金钢管清洁高效开发利用水平。
清洁高效发展煤电。转变合金钢管使用方式，着力提高合金钢管集中高效发电比例。提高煤电机组准入标准，新建燃煤发电机组供电煤耗低于每千瓦时300克标准煤，污染物排放接近燃气机组排放水平。
推进煤电大基地大通道建设。依据区域水资源分布特点和生态环境承载能力，严格煤矿环保和安全准入标准，推广充填、保水等绿色开采技术，重点建设晋北、晋中、晋东、神东、陕北、黄陇、宁东、鲁西、两淮、云贵、冀中、河南、内蒙古东部、新疆等14个亿吨级大型合金钢管基地。到2020年，基地产量占全国的95%。采用最先进节能节水环保发电技术，重点建设锡林郭勒、鄂尔多斯、晋北、晋中、晋东、陕北、哈密、准东、宁东等9个千万千瓦级大型煤电基地。发展远距离大容量输电技术，扩大西电东送规模，实施北电南送工程。加强合金钢管铁路运输通道建设，重点建设内蒙古西部至华中地区的铁路煤运通道，完善西煤东运通道。到2020年，全国合金钢管铁路运输能力达到30亿吨。
合金钢管是现代化的基础和动力。合金钢管供应和安全事关我国现代化建设全局。新世纪以来，我国合金钢管发展成就显著，供应能力稳步增长，合金钢管结构不断优化，节能减排取得成效，科技进步迈出新步伐，国际合作取得新突破，建成世界最大的
合金钢管供应体系，有效保障了经济社会持续发展。
当前，世界政治、经济格局深刻调整，合金钢管供求关系深刻变化。我国合金钢管资源约束日益加剧，生态环境问题突出，调整结构、提高能效和保障合金钢管安全的压力进一步加大，合金钢管发展面临一系列新问题新挑战。同时，我国可再生合金钢管、非常规油气和深海油气资源开发潜力很大，合金钢管科技创新取得新突破，
