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壳牌爱力能高性能内燃机油
英文：Shell CAPRINUS XR SAE 40和SAE20W-40饿
高性能，无锌、低氯铁路及船用内燃机油壳牌CAPRINUS XR是优质，无锌，低氯铁路柴油机和船用柴油机机油。长期以来，该产品优异的发动机清净性能，始终为业界标准。产品包括两种粘度级别：SAE 40和SAE20W-40。应用 ·2冲程和4冲程中速柴油发动机，包括以下制造商 设备： EMD Fairbanks-Morse GE ALCO ·其它类似用途的柴油发动机，如船用主机或辅机以及机车备用柴油机。 ·要求使用APl CF或API CD级(此标准已废除)机油的固定式发动机。典型数据 壳牌CAPRINUS XR 测试项目 单位 SAE粘度级别 SAE粘度级别 50 运动粘度 40℃ 100℃ m㎡／s m㎡／s 150 15.0
139 15.5 粘度指数 98 115 密度 15℃ kg／I 0.932 闪点 ℃ 260 256 倾点 ℃ -9 -24 总碱值(TBN) mg KOH／g 13.6 13.6 硫酸盐灰份 wt ％ 146 146 氯含量 ppm 微量 微量
加德士发动机的润滑油
Caltex Taro 40 XL 40
产品概要
高碱储量（碱值为40）的筒状活塞发动机油(TPEO)。 设计用于高比功率、燃烧残渣燃料油（硫含量高达 4.5%）的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的、燃烧高沥青质（“减粘裂化”后的残渣）燃料油的船用或固定式应用场合。
特点
抗磨损保护
足够高的碱值度不仅有效地控制缸套磨损，而且保护轴承不受腐蚀。高性能的抗磨添加剂对凸轮、凸轮轴及轴承提供优异的防粘着磨损保护。本产品还提供高水平的耐水保护和抗泡沫保护。
防锈保护
当发动机不运行时，防止发动机部件腐蚀。
平衡的添加剂匹配
将保养维护和故障停机时间降至极低程度，并延长发动机寿命，为发动机提供经济运行。
适用范围
中速筒状活塞发动机，包括最新型号的固定式发电用发动机，特别是高负载系数运行的场合
船用中速筒状活塞发动机
重要特性参数
性能标准
为主要发动机制造商认可，用于中速发动机
道达尔优质柴油发动机油
英文:Total RUBIA TIR 20W-50
应用：
适用于所有商业车辆
高性能重负荷柴油发动机油
特别为适应严格技术规范的装配在重卡、大巴、建筑工程机械、农用机械设备上的最新型柴油发动机而开发，无论是涡轮增压、中冷还是其他更加复杂的柴油喷射系统
适用于工作在最苛刻的条件下的运输车辆和工程机械
有助于达到EURO 2(欧洲2号)和EURO 3(欧洲3号)的发动机污染控制标准
规格
API CH-4/SJ ACEA E3
MERCEDES MB-Approval 228.3
MAN M 3275
CUMMINS CES 20071/20072
VOLVO VDS-2
MTU Type 2
MACK EOM
RENAULT TRUCKS RD/RD-2
ZF TE-ML 04C
CATERPILLAR TO-2
优势
卓越表现已经通过数千小时的建筑工地试验和几百万公里的道路试验（各种条件下）得到验证
在各种工作条件下都具有非常出色的抗磨损保护，保证延长换油周期
高粘度指数，在工作中具有非常出色的粘度稳定性
非常出色的清净分散特性（限制由于烟炱而产生的油品粘稠）
