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英文:Total
NATERIA MH
应用：适用于现代火花塞点火天然气发动机的低灰清净剂矿物油，适用于发动机制造商要求含灰量为 0.35-0.50%之间的润滑油 ，这些发动机主要应用在热电联合循环(CHP)发电厂、普通发电厂及气体压缩站等场合。
规格
NATERIA MH获得以下厂家的批准或满足他们的要求：
- CATERPILLAR (3300 to 3500 series)
- CUMMINS (除B和C系列)
- DEUTZ-MWM <Group D> (不适合于232 和 816系列)
- IVECO-AIFO
- JENBACHER <1000 – 1107> standard for stoechiometric engines and catalytic converters)
- MITSUBISHI
- PERKINS (Shewsbury, Stafford)
- WAUKESHA (VHP, AT)
- WARTSILA (220 SG, 25/28 SG, 34SG)
优势
产品基于矿物油，提供了优良的热稳定性、抗硝化及抗氧化性能
特殊的添加剂提供了良好的抗磨损、防腐蚀性能，而灰分控制在范围之内
可与催化转换器配套使用，低灰含量减少了燃烧室积碳，从而与最严格的废气处理系统制造商的要求相吻合。
Shell Rimula R5 LE壳牌劲霸R5 LM
壳牌劲霸R5 LE是一个创新的重型发动机油，旨在发现在现代发动机的压力和温度下的全方位保护。 这使得它的重型和越野车的运营商的理想选择。
壳牌劲霸R5 LE旨在提供节省燃油经济性，延长换油周期，提高发动机的清洁，和优异的抗磨损保护，符合的API CJ-4规格，增加最新的废气排放控制系统的兼容性。
保护电源
壳牌劲霸R5 LE是一种半合成润滑油，它采用了独特的技术，能够适应化学和物理引擎以满足不断变化的需求。 合成和传统的基础油和先进添加剂成分的结合提供了良好的保护，即使在低温时，增强的低温流动性能帮助抗磨损保护您的发动机。
壳牌劲霸R5 LE制定活力油的性能，提供更好的低温流动，并提供先进的低SAPS，制定有助于控制排气阻塞或中毒后处理装置。
壳牌劲霸R6 LM动能保护润滑油，采用壳牌独有的“Low—SAPS”添加剂技术，以及独特的抗磨添加剂配方。合成基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果，延长发动机及油品的寿命。经过上百万公里的实地检测，具有以下优势：低排放一有助于防止排气过滤器阻塞；节约维护成本一延长了换油周期；出色的抗磨保护和清洁性能适用于大多数柴油机和天然气发动机。
性能特点
·节约维护成本
产品运用
·公路行驶重负荷柴油发动机
壳牌劲霸R6 LM润滑油可使用于有现代低排放要求的卡车或者货车，如奔驰．MAN. DAF，沃尔沃等生产的车辆。特别适合由欧2，3，4或5发动机类型混合的车队。
·低排放发动机
壳牌劲霸R6 LM润滑油满足大部分0EM对于欧4，5发动机的排放要求．并且超过如ACEA E6和APlcl-4的工业标准。
·CNG发动机油
壳牌劲霸R6 LM获得OEM认证可以应用在100％燃烧CNG的巴士或卡车上，其中包括有奔驰，MAN和沃尔沃等。
规格和认证规格
