点击图片查看原图
用铸型尼龙用于铁路机车上的槽铁能解决机车抖动，噪音和确保轴距的不变形能祈祷良好的作用，缩减了机修次数，提高了机车质量。用铸型尼龙的棒板管材加工成球阀、密封导板棒柱销等等产品都能比金属实用效果好，寿命比金属提高3-5倍。广大用户在实践中必然会不断出现更加生动有效的应用成果。主要在于掌握铸型尼龙的性能和特点，合理使用能充分发挥这项材料的作用，随着工农业生产的发展，设计师和工艺师对它渐渐的熟悉起来，它来更快更广泛的进入到各个工业领域里。
4、在聚合技术中参加进口稀土油助剂，增加了自润滑性，能够下降摩擦系数，延伸运用寿命。
5、稀土含油尼龙绝缘性好，耐腐蚀，耐老化，吸水少。
6、在尼制备过程中，在质料内添参加一定量的填料及一定量的助剂如阻燃剂、防老剂等可制得多种填充尼龙。依据填充剂不同，填充尼龙可分别具有耐磨、自润滑、阻燃、耐老化等功能，一起还可提高耐热性、刚性、耐性、尺寸稳定性等。如防老化尼龙比通常尼龙运用寿命长，增加了耐性和耐热性；阻燃尼龙具有耐燃功能，脱离火焰后主动熄灭，并且热稳定性好，无毒无味，彻底不会对设备形成腐蚀。
油尼龙 OILON 绿色
含油尼龙是泰德工程塑料公司引进外国先进技术而开发成功的新产品。它是真正意义上的自滑尼龙，在浇铸过程中形成了液体润滑系统，使得油尼龙轴承使用寿命明显提高，达到普通尼龙６轴承寿命的６倍和磷青铜轴承寿命的25倍。油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽，也不需要理新添加。润滑剂在油尼龙的均分布，保证了轴承在整个服务期间性能稳定，改善了摩擦性能。含油尼龙极大地拓宽了尼龙的使用范围，特别是对一些不能润滑的部件。
技术性能参数：
密度：1.15 g/cm3
冲击强度：8.5KJ/m2
抗拉强度：80MPa
邵D硬度：80-85
压缩强度：110MPa
摩擦系数：在钢表面上0.1-0.3
连续工作温度：-80-125度
