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3、油缸原因。新油缸由于密封套与活塞杆之间的摩擦力不一致，如果台面和货物的重量比较轻，在下降时，活塞杆对液压油的压强不一致，造成两组剪叉结构的回油速度不一致。
4、由于机械同步机构的联动牵制作用，造成平台失稳抖动。或由于油缸内径加工精度不高，内径不一致，导致供油或回油速度不一致，也会引起抖动。
1.导轨式升降机油箱散热条件不好或太小，以加大油箱容积或增加冷却装置。
2.导轨式升降机齿轮泵齿顶圆与泵体内孔径向间隙、齿轮与泵盖轴向间隙过小，摩擦太大造成温升，这就必须更换齿轮，调整间隙。
3.油液变质或杂质增多，使泵的轴承研磨、烧蚀而发热，这种情况，除应将泵拆开清洗外，必须更换新油。
4.溢流阀的压力调定值是否过低，工作是否正常，如是，应重新调定压力或排除阀的故障。
5.油的粘度过高，使排油阻尼加大，产生大量的热量，致使泵温升高发热。这需要合理选用粘度适中的油液。
6.泵中齿轮、轴承等是否损坏，零件是否松动。
专有的制造工艺，先进的加工设备，专业的生产团队，可保证客户批量、快速、准确的产品定制需求。
严格执行液压升降机安全控制流程，成品出厂100%质量保证，为客户制造国际品质的产品。
根据客户的需求，对升降机系统，提供现场测试、技术改造、安装调试、培训等一站式服务。
