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制砂机带来巨大商机 ，步入2012年，中国高铁的“大跃进”时代正式来临。2010~2014年我国高速铁路建设将进入全面收获时期。以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成，标志着中国铁路全面进入高速铁路时代。
作为应对经济下滑挑战的重要举措之一，中国政府计划投资5万亿元来完善铁路设施，其中绝大部分将用于修建13000公里高速铁路。在高速铁路一日千里的建设中离不开砂石料的使用，但由于其自身的标准较高随之对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩碎石中的针片状含量，以前的单纯圆锥破碎机或反击破碎机加工工艺已不能满足要求。随着更多指标的提出，国内著名矿山机械企业郑州京禾推出了能完全满足各项技术要求的设备PXC系列制砂机和，PXL系列的液压圆锥破碎机，其进行破碎和整形的最新破碎工艺。第三代制砂机是生产高性能混凝土骨料(碎石)及优质石料的必备设备，通过该机整形后，可完全满足生产高铁建设中对高性能混凝骨料的粒和技术要求。
制砂机生产线性能特点：
该制砂机生产线自动化程度高，运行成本低，破碎率高，节能，产量大，污染少，维修简便,生产的机制砂符合国家建筑砂标准，产品粒度均匀,粒形好，级配合理。该制砂生产线设备配置主要依据客户对石料规格以及产量和石料的用途来确定，我们提供售前、售中、售后的全面服务，依据客户生产现场来配置流程，力求为客户做到最合理、最经济的生产线。
河卵石制砂机是我公司在反击式破碎机和冲击式制砂机的破碎机理基础上，采用多反击新技术，针对传统轴式制砂机在实际使用过程中的不足，结合市场对制砂设备的要求，通过在产品结构、材料、工艺等方面运用多项具有自主知识产权的专利技术而自主开发的全新概念的制砂设备。系列河卵石式制砂机主要作为于矿山石料生产线的各种人工制砂、各类冶金矿山生产线的冶金粉末提取设备使用。
河卵石制砂机工作原理，物料由进料斗进入冲击式破碎机，经分料器将物料分成两部分，一部分由分料器中间进入高速旋转的叶轮中，在叶轮内被迅速加速，冲击式河卵石制砂机速度可达数百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度从叶轮三个均布的流道内抛射出去，首先同由分料器四周自收落下的一部分物料冲击破碎，然后一起冲击到涡支腔内物料衬层上，被物料衬层反弹，斜向上冲击到涡动腔的顶部，又改变其运动方向，偏转向下运动，从叶轮流道发射出来的物料形成连续的物料幕。这样一块物料在涡动破碎腔内受到两次以至多次机率撞击、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。在整下破碎过程中，物料相互自行冲击破碎，不与金属元件直接接触，而是与物料衬层发生冲击、磨擦而粉碎，这就减少了角污染，延长机械磨损时间。涡动腔内部巧妙的气流自循环，消除了粉尘污染。