上等3号4号道岔转盘岔芯技术参数，道岔上转盘下转盘区分

1、上等3号4号道岔转盘岔芯技术参数，道岔上转盘下转盘区分

道岔转盘岔芯生产供应商，轨道转盘岔芯每点参数

道岔岔芯、转盘岔芯、转盘道岔也叫芯，它利用平稳可靠的低速转盘使矿车自动大范围的变向，曲率半径就可以很小。

道岔岔芯、转盘岔芯芯能够在很小的地面空间内力，平稳的完整矿车改向工作，节省了占地空间，适用于地面空间受限制的车场、井底车场改变矿车方向，能少打巷道，节约开采成本

轨道转盘岔心：是矿山矿车循环系统中改变矿车方向的设备,它与其他设备配套使用案例,便于实现井口机械化运输。目前矿井运输要改变矿车运行方向,除用道岔外,就得采用弯道转向,这样占地面积大。

道岔岔芯、转盘岔芯工作原理：该利用平稳可靠的低速转盘使矿车自动大范围变向,曲率半径就可以很小。

特点:占地少、效率高、矿车变向平稳可靠,适应于场地受限制的地面车场及井底车场改变矿车方向;能少打巷道,节约资金,加快建设速度

产品包括：上转盘和下转盘。

优点：结构简单，加工材料成本低；制作工艺简单、安装方便；转盘承载能力较强，结构简单，可重复使用多次，维修工作量少；节省工序工艺，省工省力，保持了原有巷道支护完整性，减少了巷道的空顶面积，延长了采区轨道巷的使用寿命；在实际使用中效果较好，具有很强的推广价值和使用价值，可广泛应用于各大矿井。

道岔岔芯、转盘岔芯详细说明

道岔为铁路轨道两线交叉处使车辆能安全又顺利转入他轨的线路连接设备，在线路交叉频繁的车站被大量使用。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。道岔岔芯是道岔的一部分。道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。