油压缓冲器,顾名思义,缓冲器的巨大冲击力通过液体的阻力达到最终的停止效果,防止物体受到特定冲击而造成破坏,起到一定的保护作用。在运输方面,电梯、冶金、港口机械、铁路车辆等机械设备发挥着重要作用。
油压缓冲器由碰撞头、活塞杆、油封、内外管、油封、蓄积海绵、弹簧、活塞、 油压油等组成。当碰撞头承受较大压力时,压力从塞头和加速弹簧传递到活塞,活塞在内管中挤压 油压油。 油压油通过排油孔进入内外壁。当活塞开始运动时,由于活塞和塞子之间存在较大的环形间隙,油很容易被挤出。但是随着活塞继续运动,环形间隙变得越来越小,增加了活塞对塞子的阻力。圆柱形阶段后,电阻达到最大值。缓冲器被压缩的过程是活塞挤压油做功的过程。这个过程消耗了大量的动能。很容易看出,这一过程起到缓冲作用。当冲击力停止时,在 油压缓冲器的工作室中安装复位弹簧,通过复位弹簧将活塞推到原来的位置,准备接受下一个冲击力。这是一个工作循环的完成。