液压油缸_恒宇液压机具_重型液压油缸

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第一、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

第二、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

一. 缸筒（TUBE）由四部分组成：

1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套

二. 活塞杆（ROD）由三部分组成：

1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套

以上各部分组成；缸体内部由活塞 分成两个部分，分别大腔和小腔；

大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；

小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔；

由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。