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常规吊装和非常规吊装的区别
首先，使用人力多寡不同。常规吊装方法，已经设定了人员的岗位以及职责，例如挂钩员、信号员等等，使用的人员数量是固定的。与常规方法则不同，土法吊装时吊装搬运公司动用的人数一般比较多，例如滚杠装卸、扒杆吊装，使用的人员往往多达十人左右，而使用叉车、吊车进行吊装搬运，四到五人即可搞定。
其次，潜在风险大小不同。一般来说，常规方法有明文规定的安全措施，照章进行吊装，一般不会发生吊装事故，但是土法吊装，很多工具是自制的，一些吊装方法是初次使用，所以无论是装备安全还是吊装技术安全，都存在一定的隐患，风险较大。
再者，吊装效率不同。常规吊装由于使用次数较多，员工之间已经形成了良好的配合，对自己的岗位职责以及下一步工作内容，都非常熟悉，吊装的效率也高。但是土法吊装，每一次吊装，可能都是新设计的一种吊装方法，员工对该方法需要学习，吊装效率较低。
LED显示屏吊装要点
要点一：重量匹配。
根据经验，一平方米的LED显示屏重量大约在35千克左右。搬运人员可以根据这一数据，估算LED大体的重量。一般来说，普通的起重机械都可以胜任LED的吊装任务。需要注意的LED安装的位置是否能够承受其LED的重量。所以，LED重量和安装位置的承压能力要相互匹配，避免因为承压不够，导致LED的坠落。
要点二：安装挂件。
在保证称重能力足够的基础上，吊装公司的吊装人员可以先用铅笔画好刻度，然后安装挂件。挂架的安装数量也根据LED的大小而定。一般情况下，一米的距离，必须要有一个挂件。在挂件安装完毕之后，就可以使用起重机对LED屏幕进行吊装。
要点三：安装检测。
在将LED安装在挂件上之后，还需要对吊装质量进行检测。一是检测是否牢固，不会因为风力、震动等影响其稳定性。二是检测是否平整，LED屏幕左右的误差不能超过五厘米。误差太大，可能会影响观赏。如果存在倾斜、不平衡的情况，可以适当对挂件进行调整。
叉车的适用范围：
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。
