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聊城市鸿福管业有限公司主要经营球墨铸铁管;铸铁管;柔性机制铸铁排水管;盘承短管;承插盘三通;盘插短管;闸阀蝶阀系列;铸铁地漏;铸铁弯头等 内防腐层--水泥内衬
球墨铸铁管的产品性能——球墨铸铁管的内防腐层
鸿福管业 喷锌球墨铸铁管内部采用的是离心涂覆的水泥砂浆保护层。这种保护层选用优质并经过严格检验的水泥原料，通过法国进口电脑控制的水泥浆搅拌系统和电脑控制的水泥内涂机进行内涂。
水泥内衬质量符合国际标准ISO4179，保证砂浆非常坚固密实、光滑、铸铁表面附着性能好、不脱落、不结垢、并且厚薄均匀，确保每一寸管道内部都得到无微不至的保护。
外防腐层--喷锌
鸿福公司为了解决球墨铸铁管的腐蚀问题，投入巨资经过多年对无数种材料的反复试验，终于找到了一种价廉物美可以适用于常规情况下的防腐材料——锌。球墨铸铁管的喷锌层能通过锌与铁的电化学作用对管道起到主动的保护作用。
每根鸿福球墨铸铁管外表面都采用国际先进的高压电喷工艺，最小喷锌量不小于130g/m2，符合ISO8179标准。
● 形成稳定的保护层 在与土壤的接触过程中，金属锌逐步慢慢地转变成紧密的、粘连的、连续的锌盐层。外层的沥青漆涂料（密封毛孔）如同薄膜一样，使锌转变成不可溶解的锌盐而不是可溶解的锌氢氧化物。
● 损伤的自愈作用 喷锌层的一个主要特点是能够在损伤处自动修补保护层，以保护保护层的完整。锌离子通过密封毛孔（即沥青漆涂料）迁移到损伤处填补伤口并转变成稳定的不可溶解的锌化物。
聊城市鸿福管业有限公司主要经营球墨铸铁管,球墨铸铁管件,球墨铸铁井盖,铸铁雨水篦子,给水球墨管等,了解更多信息请联系
与镀锌钢管相比，球墨铸铁管在地铁隧道内应用具有以下缺点：
a.质量大，比相同管径的镀锌钢管质量高出40%左右，增加了安装及固定难度；
b.接口安装要求高，胶圈安装尺寸及螺栓紧力要求较精确，法兰面间隙要求较均匀，否则易出现接头安装不到位导致胶圈松脱造成漏水事故；
c.管道承口尤其是压兰接头法兰盘较大，DN150管道外径达到313mm，在隧道（尤其是盾构区间）安装易造成侵限而影响行车安全；
d.球墨铸铁管造价较高，比镀锌钢管高25%左右；
e.采用柔性胶圈接头，漏水事故出现的几率比刚性接头高。
虽然球墨铸铁管在地铁隧道区间内应用具有镀锌钢管无可比拟的优势，且《地铁设计规范》也推荐使用，但上述缺点限制了其在地铁隧道内的使用，因此，解决好球墨铸铁管上述缺陷对于推广其在地铁隧道区间内的使用具有重要意义。
球墨铸铁管标准：
GB/T13295-2008、GB/T13295-2003、ISO2531、EN545，
球墨铸铁管规格：
DN80，DN100，DN150，DN200，DN250，DN300，DN350，DN400，DN500，DN600，DN800，DN1000，DN1200(其它口径亦可按需生产)
以下为球墨铸铁管管件检查的几点建议：
1）模具管理，模具应很好的维修与保养，不能够带有明显地缺陷，以免影响管件的表面质量。
2）生产能力，应该有一个足够大的仓库来存储常规使用的管件，采购方的考察记录中应当重视这一问题。是否有能力及时的供货是非常重要的。
3）材料使用应该是稳定和清洁的。一些厂家过多地使用再循环原料来降低成本，必然会导致质量问题。
4）管件重量控制系统，工艺应当保证管件的重量在标准的公差范围之内。
5）尺寸检测，每一个管件的尺寸都应该用标准量具进行检查，以符合规定的公差。
6）水压试验，每一个管件，无论其管径大小，都应当进行水压试验或同等效果试验。
7）防腐层，内外防腐层的厚度应当满足标准的要求。
