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逃生管放置原则

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品牌: 国润
圆径: 800mm
壁厚: 30mm
单价: 电询
起订: 1000 米
供货总量: 1000000000 米
发货期限: 自买家付款之日起 30 天内发货
所在地: 河南
最后更新: 2018-07-13 17:12
浏览次数: 16
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

逃生管简介

    逃生管标准名称隧道逃生应急通道,洛阳国润新材为了更好的让客户放心,所有Φ800mm逃生管由”中国人民财产保险公司“承

逃生管链接

  Φ800mm逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求,Φ800mm逃生管道,连接方式简单、拆装方便。根据广大客户需求,我公司目前对Φ800mm逃生管研发出三种可靠的连接方式。

根据逃生管放置原则连接有两种连接方式可供选择。

1. Φ800mm逃生管链扣连接

2. Φ800mm逃生管环型抱箍连接

连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封道,并易于打开和封闭。

逃生管优越性

    隧道逃生Φ800mm逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

逃生管优点
Φ800mm逃生管 重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
Φ800mm逃生管 韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
Φ800mm逃生管 环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

据2004年~2007年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性,公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,

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逃生管调研

    在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程安全,甚至给国家与人民的生命财产造成重大损失 。 
     因此,对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失,对提高公路隧道建设的安全性具 有重要的现实意义。 然而,现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援管道为钢管,质量大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面,管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。

通过对Φ800mm逃生管   进行抗冲击试验和耐压试验,根据逃生管放置原则论证了Φ800mm逃生管道, 用于公路隧道施工应急救援管道的可行性。 同时,还从人体工程学的角度,对新型应急救援,根据应用人体测量学援管道的结构尺寸进行了优化。 
 Φ800mm逃生管   结构尺寸设计 的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,


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