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对于不锈钢链条这类小型的机械设备来说，应用是最为广泛的，而且随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
从另外一点看链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。而正是链条的的优点使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。
在机械制造行业和机械维修行业，都知道不锈钢链条链轮是不分家的。不锈钢链条只有依附于链轮才能实现传动。链轮只有通过链条才能完成转动。今天我们来说的是，两种链轮链条设计样式的区别。
不锈钢链条的规格是根据机械零部件之间的尺寸比例来选择的，但是链轮和链条的作用组合就两种：双排和单排。这两种有什么根本区别吗？当然有，首先从数量上说，一个是一排，一个是两排并肩前进。从作用效果上说，双排链条链轮比单挑的链条链轮更加的安全与方便，而且会提高一定的效率。磨损方面双排的也要安稳很多。
目前不锈钢链条链轮的应用广泛在化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等领域。
