【鹤壁万丰矿山机械制造有限公司】
安装事项
1)安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。 2)在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。
3)减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。 4.按规定的安装装置
保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。
经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。
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密封装置
减速器的静密封可以靠精细加工的表面的相互压紧来实现,在不
能完全压紧处通过增加弹性填充物来实现。在矿井提升机减速器的实际应用中通常在盖、箱体、法兰之间采用密封胶,保证静密封的
可靠性。减速器的动密封可以通过接触式密封结构或非接触式密封
结构来实现。实际应用中,轴头密封结构通常采用迷宫密封结构、
甩油环密封结构、油封密封结构和填料密封结构等
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轴承
滑动轴承在提升机减速器中应用广泛,流体动压轴承由于两摩擦
副间存在油膜,故具有摩擦力小、磨损少、寿命长、运转平稳和对
冲击、振动不敏感等优点。但在提升机减速器中,用滚动轴承代替
滑动轴承,可以降低维护费用,节约维修时间,降低事故率。