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凸轮分度器传动精确性差的问题透析
凸轮分度器在齿轮传动下，机床分度工作台使用标准的旋转电机联接到直角齿轮箱上。齿轮啮合时齿面间会留有间隙，称为齿隙，即一个齿轮在不影响与它的啮合的齿轮的情况下可以承受的震动。当加速传动时齿隙会变大，减速传动时会减小。凸轮分割器因此它对系统会产生不良作用，影响输出轴的精度。当工件进行精密加工时，传动系中的齿隙就会将其固有的精确性差的问题暴露出来。
由于取消了传动皮带和齿轮箱等部件，直接驱动的结构设计从根本上改变厂原有的旋转电机加丝杠结构，消除了机械传动带来的间隙、分度箱柔性及与之相关的系列问题，具有免维护、高刚度、无需润滑、定位精度高、速度平稳、运行安静等优点，分度器大大提高了设备的生产率和可靠性。同时，由于装配紧凑、零部件少、安装和使用更加便捷。
凸轮分割器的弹性区是怎样的
凸轮分割器在肋与凸轮的端面平衡区域里即在静态范围内滚子接通其轴，但出转塔本身并不旋转锥度支撑肋通常与两个或三个凸轮滚子接触以便入力轴的旋转可均匀地传送到出力轴。如果锥度支撑肋的凸轮表面和凸轮滚子之间有不滑顺情况，则会损害到分割器。通过旋转支撑入力轴的偏心轴承座可调整高速入力轴和出力轴之间的距离，能完全排除不滑顺的现象。换句话来说，通过高速轴之间的距离可消除旋转不顺畅通的现象。可通过高速预压负荷来接近凸轮的弹性区，从而加强凸轮分割器分割区的刚性。
2.5 在各射线OC1、OC2……的延长线上从基圆开始向外分别量取位移量C1B1=11'、C2B2=22' ……于是B1、B2……各点
2.6 将B0、B1、B2各点连接成光滑的曲线，此曲线即为所求的凸轮轮廓
2.7 根据6-18图a中Φo=90?与等速运动标尺上h/rb=0.6两点以直线相连，该直线交αmax的标尺与20?，于是αmax=20?对于直动从动件的推程许用压力角[α]=30?-38?
因此该凸轮机构的最大压力角[αmax]< 30?-38?
