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不锈钢链条按传递方式分摩擦传动与啮合传动两大类，按产品结构分传动用短节距滚子链条、传动用双节距滚子链条、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链条、传动用齿形链（包括变节距哈瓦链）、销合链和无级变速链等。摩擦传动以无级变速链为代表，用在轿车无级变速器两组锥盘之间，摆销与锥盘面接触。
锥盘有动锥盘和固定锥盘，通过轴向移动动锥盘来改变传动比，在固定范围内传动比可以连续改变，以实现无级变速的目的。啮合传动，发挥了链传动相对其它传动的优点，以其传动比准确、传力大、挠性好、适应性强等优势，广泛应用在工农业及国民生产各部门。尤其，不锈钢链条已广泛应用在汽车、摩托车等发动机上，用来传递曲轴与机油泵、曲轴与平衡轴、凸轮轴之间的动力。
在机械制造行业和机械维修行业，都知道不锈钢链条链轮是不分家的。不锈钢链条只有依附于链轮才能实现传动。链轮只有通过链条才能完成转动。今天我们来说的是，两种链轮链条设计样式的区别。
不锈钢链条的规格是根据机械零部件之间的尺寸比例来选择的，但是链轮和链条的作用组合就两种：双排和单排。这两种有什么根本区别吗？当然有，首先从数量上说，一个是一排，一个是两排并肩前进。从作用效果上说，双排链条链轮比单挑的链条链轮更加的安全与方便，而且会提高一定的效率。磨损方面双排的也要安稳很多。
目前不锈钢链条链轮的应用广泛在化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等领域。
