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国产新高尔夫GTI动力信息：输出220马力：从燃料消耗标识来看，这款高尔夫2.0T车型就是我们熟悉的高尔夫GTI，新车搭载的是型号为CHH的第三代EA888系列2.0T发动机，最大功率输出为220马力（162kW），这个输出和海外版本的相同。峰值扭矩在海外车型上为350N·m，预计国产车型也将延续。传动系统匹配的是6速湿式DSG双离合变速箱。
国产高尔夫GTI目前还没有正式发布，预计其造型将延续海外车型的设计特点。从其已经上了燃料消耗目录来看，我们预计该车将会在下半年正式上市。
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从国内媒体处获悉，北京奔驰C 350eL将于2015年11月正式上市。根据之前获得的消息，北京奔驰C 350eL搭载由2.0T发动机、6.2kWh电池组以及电动机组成的插电式混动系统，综合百公里油耗为2.1L。
北京奔驰C 350eL于今年4月举行的上海车展上发布，新车在外观造型方面和普通版奔驰C级基本一致，其前进气格栅可以主动开闭，右侧尾灯下方设置有充电接口。根据之前获得的信息，北京奔驰C 350eL具有四种驾驶模式可选，标配空气悬架。在配置方面，新车装配有LED智能头灯、注意力辅助系统、增强版的预碰撞辅助系统等。
动力方面，北京奔驰C 350eL搭载插电式混动系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机、锂离子电池组和电动机组成，综合最大输出功率达到279马力，峰值扭矩为600牛·米。其中2.0T发动机最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米；电动机最大输出功率为82马力（60kW），峰值扭矩达到340牛·米。北京奔驰C 350eL搭载水冷式锂离子电池组，容量为6.2kWh，重量约为100kg。在传动系统方面，新车匹配7G-TRonIC PLUS变速箱，0-100km/h加速时间为5.9秒，综合百公里油耗低至2.1L。
上海山全变速箱专修有明显优势：价格低并且技术更专业，这是因为4S店针对变速箱故障一般都是直接更换，而我们可以将其解体维修、只换掉损坏的零部件，并且维修后一样能达到全新的变速箱技术标准。
2015年6月29日-7月4日，宝马在位于法国南部的米拉马斯试车场举办了“BMW Group 2015创新日活动”，并首次对外展示了其面向未来的新能源驱动技术。其中部分内容已经在之前的新闻中和大家公开，但更多的项目细节受制于主办方的保密需求，直到今天才得以和大家分享。
在此次活动中，早先搭载在宝马i系列车型中的BMW eDrive科技这一回充分展现了其高度的灵活性，一台采用插电式混合动力驱动的2系Active Tourer将在不久的将来上市销售；直接水喷射系统提高了内燃机在高功率下的效率，同时也能够有效降低行驶时的油耗和排放；氢燃料电池驱动则是BMW eDrive电力驱动科技的新产品，也是宝马和丰田合作的结晶，活动上宝马不仅发布了这套动力科技的主要组件，还向大家首次展示了已经搭载该技术的基于5GT车型打造的原型车。
