矿用平板车主要特征
车架为一金属结构,能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
该式矿车结构简单,坚固耐用,阻力系数小,运载能力大,维修方便。
矿车机架采用铆焊结构,减少了应力对矿车的影响,增加了矿车的使用寿命。
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
开式轮对:由车轮、轴、轴承等组成。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。
轮对装配前,应清理铁屑和堵塞物,并清洗各零件;轴承装配时,应采用无冲击负荷的方法压入;装入轴承后,车轮转动灵活。
车轮踏面硬度表面热处理硬度为≥40HRC。轮对密封装置严密可靠。
矿车的结构
矿车车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨损,降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。以上内容由安徽省宿州市恒泰矿山机械有限公司为您提供,如有需要,请拨打图片上的电话联系我们。