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柴油机水箱和机油中进柴油的原因在对NT855-C280型康明斯柴油机进行例保时发现，长冶发电机组柴油机停止工作时有柴油从水箱溢流孔流出，阳泉发电机组当打开水箱盖时有10L左右的柴油流出；晋中发电机组柴油机工作过程中油底壳中油面不断上升，临汾发电机组机油黏度下降，晋城发电机组压力降低，运城发电机组几乎一个星期就要更换一次机油；忻州发电机组柴油机水温偏高；朔州发电机组工作无力。

 

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什么原因弄成柴油机水泵组的柴油机飞转？ 怎么解决？可能是以下这几个原因所造成的:1 喷油系调速失灵;更换调速器或排除故障 2喷油泵供油拉节在最大供油位置不能回位;检查并排除故障;3 启动遇热塞失效，柴油大量进入进气管;更换预热塞，清除进气管内柴油;4 使用油浴式空气滤清气时，因油盆内错用轻质柴油或油面过高，使进气管进油;按要求更换用油或将油面降至规定，并清洗进气管，进气道;5 油底壳油面过高，通过曲轴箱通风装置将机油吸入进气管;放出多余机油，清洗进气管。

 

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机油进入水箱换了汽缸垫和机油散热器都没用，这是怎么回事？

一、水箱进行油故障的分析与排除

水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。