乐奇贸易推荐,丰田普拉多改装刹车提升制动性能使用英国进口APracing品牌AP5060六活塞竞技版系列刹车改装套件,原车轮毂不用更换即可安装,操作方便,总泵更加不用改装,制动力一样强劲
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新一代普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售,预计国产新车在外观上与其相差不大。新车的尺寸或与之前以进口形式在国内销售的2.7升普拉多相同,为4820/1885/1845mm,轴距为2790mm,比现款车型短了150mm、宽了10mm、矮了60mm。
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动力方面,国产新普拉多与现款车型相同,依然为1GR型4.0L发动机,最大功率243马力(179千瓦),峰值扭矩376牛米。与之匹配的变速箱仍然为现款的5速自动变速箱。普拉多改装AP5060高性能竞技版六活塞刹车系统套件,提升车辆操控性能及刹车安全性能。