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2016款奥迪A5将推出包括Coupe、Sportback和Cabriolet三种车身型式的车型，但目前我们尚不清楚新款奥迪A5将相比现款有何种变化。但作为年代款车型，预计其将在外观方面与现款并无太大变化，配置方面将作出部分调整。

动力方面，预计新款奥迪A5将延续现款车型的动力总成，搭载包括2.0TFSI和3.0TFSI两款发动机，最大功率分别为224马力和272马力。传动方面，与发动机匹配的将是CVT变速箱和7速双离合变速箱。

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斯柯达2016款昕动实车曝光：上海大众斯柯达2016款的明锐、昕锐、昕动会在9月1日上市，而近日，我们提前拍摄到2016款昕动的实车图片，新款车型外形设计变化不大，只是对配置进行了一些调整，同时增添入门级1.4L车型选择。据悉，新车上市后会提供1.4L、1.6L和1.4T三种动力共计7款车型选择。

内饰方面，2016款昕动部分车型将会使用了一款更大尺寸的液晶屏，其它细节不变。配置上，新款还会增配带有灰尘花粉滤清器的空调系统。

动力方面，新款车型仍提供1.4L、1.6L和1.4TSI三种发动机选择，其中新增的1.4L发动机可以输出90马力的最大功率，峰值扭矩为132N·m，而1.6L和1.4TSI发动机的动力参数不变。传动部分，与1.4L发动机匹配的是5速手动变速箱，而1.6L发动机除了5速手动变速箱之外，还提供6速自动变速箱选择，与1.4TSI发动机匹配的是7速双离合变速箱。

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据国外媒体报道，凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛明确表示，2020年之前，凯迪拉克暂不会重返欧洲市场。凯迪拉克为了满足美国消费者对于大排量自然吸气发动机的需求，预计3.6L以及更大排量的自然吸气发动机依然会保留以吸引美国本土的消费者。

从目前豪华品牌的动力系统发展来看，无论是否针对欧洲的排放标准，豪华品牌厂商都在积极的降低发动机的排量。而各家豪华厂商在为发动机降低排量的同时，应用了更多新的技术，包括新的发动机技术、插电式混合动力技术、电子涡轮增压技术等多项先进的技术都在发动机上有所应用。而这些技术的应用也保证了发动机排量在降低的同时，动力表现并没有因此而降低。我们相信这些技术将会越来越多的应用在更多的产品上，不仅仅是豪华品牌，未来非豪华品牌的产品也将会应用到这些技术。