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壳牌动力施TD拖拉机变速箱油|Shell Donax TD (5W-30, 10W-30)
壳牌动力施TD是一种高级'多用途拖拉机变速器油'(UTTO)，可用于农用拖拉机或野外作业的其它机械的变速器、液压系统、油浸刹车系统和其它辅助系统。
壳牌动力施TD为世界主要农用设备制造商认可，可用于所有现代农用设备上。
用途
农用拖拉机变速器壳牌动力施TD已被包括John Deere,Massey Ferguson, Ford-New Holland等主要农用设备制造商所认可。液压系统动力施TD用于拖拉机和重型叉车的液压系统和辅助系统也是非常适用的。动力施TD由精选的添加剂和高质量的基础油组成，可提供极佳的低温流动性和抗磨损性。油浸刹车系统动力施TD含有特选的摩擦改进剂，保证了油浸刹车系统的性能并最大限度的降低了噪音。壳牌动力施TD可用于绝大多数拖拉机的湿式刹车系统
壳牌动力施TC 5W-30 10W-30
ISO粘度等级 5W-30 10W-30
运动粘度40℃ 60.3 82.7
运动粘度100℃ 9.5 11.4
倾点°C -45 -45
闪光点COC 202 220
密度15℃ 0.882 0.882
粘度指数 139 127
壳牌大威纳S润滑油
Shell Tivela S Oil
壳牌大威纳润滑油是由合成基础油及抗氧化剂，防锈添加剂调合而成的优质合成齿轮油．特别适合润滑钢／
青铜合金的重负荷蜗轮蜗杆传动器
应用
壳牌大威纳合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器，高速／冲击负荷及重负荷的工业齿轮
和某些高温的轴承及循环系统的润滑使用。
壳牌大威纳合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容，大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。
技术规格
壳牌大威纳S满足Flender AG的要求。
David Brown Type G
壳牌导轨油是由高度精炼的高粘度指数矿物油和具有粘附性的添加剂及其它特殊添加剂组合而成。是满足
壳牌导轨油现今机床润滑要求的导轨油。
1·适用于所有机床部件，包括使用循环系统润滑油的轴承和齿轮箱。
2·适用于机床液压系统（通拿T32，T68。
3·适用于机床导轨。
2.性能特征
1·优秀的低摩擦性，可减少导轨由于“爬行”而引起的振颤；
导轨油
2·氧化稳定性高，可在高温下使用，延长油品使用寿命；
3·高粘度指数，机床起动时粘度低，高工作湿度时仍能维持合适的粘度，减少油品的泄漏；
4·与乳化液的分离性能得到加强，防止被乳化液冲走；
5·防腐蚀性能强，可有效保护机床金属表面；
6·防止加工工件被沾污；
7·优良的防磨损性能。
