船舶防污漆特点:(长效无锡自抛光防污漆)
1、在一定时间内能防止海洋附着生物的附着;
2、漆膜内的毒料稳定地逐步向海水渗出;
3、漆膜具有一定的透水性,以保证毒性连续渗出;
4、与防锈漆有良好的附着力和配套性能,防污漆本身亦应有较好的层间附着力并能与防锈漆微溶为好。
5、漆膜要有良好的耐海水冲击性,在长期浸没于水中时不起泡、不脱落;
6、在航行过程中,有不同程度的自抛光能力;
7、有良好的贮存稳定性,一般为1年,在贮存期间防污性能不下降。
船舶漆的涂装:
一般船舶漆涂装工艺要求:船体原材料表面处理要求(简称一次处理)
1. 船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板,内地板和组合型材等内部用板材,在下料前采用抛丸处理,达到瑞典除锈标准Sa2.5,并立即喷涂富锌车间底漆一度。
2. 船体内部用型材等采用喷砂处理,达到瑞典除锈标准Sa2.5,并立即喷涂富锌车间底漆一度。
3. 表面处理后,应尽快喷涂车间底漆,不允许在钢材表面出现返锈后再涂装。
二次处理:
已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理(简称第二处理)
1. 已涂有底漆的船体表面如有缺陷,应按附表1进行处理。
2. 已涂有底漆或其它涂料的船体表面,在进一步涂装时应进行二次处理,其等级标准应符合(CB*3230-85)的标准。
深圳长航滚装物流有限公司,船舶都用武汉现代工业技术研究院的涂料进行防腐防锈涂装
厚浆型环氧甲板防滑漆:由环氧树脂、防锈颜填料、防滑材料、助剂、溶剂和固化剂等组成的双组份环氧甲板防滑漆。
产品特性:
1、产品具有优异的耐水性;
2、漆膜坚韧,具有一定的粗糙度;
3、具有优良附着力、耐磨性、耐冲击性等物理性能;
4、具有良好的防锈性能和耐久性。用于船舶钢结构甲板上具有防滑性的防腐涂料。