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厦门环岛路（鳌山路——高殿二号路段）工程区间隧道顺利贯通。据悉，该工程将于2019年初建成通车，届时厦门环岛路将终实现首尾相连成“环”。
厦门环岛路依山傍海，风景优美，是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路（鳌山路——高殿二号路段）位于厦门岛北部，工程全长2.73公里，是连接东渡至象屿港区码头、航空物流园区、集美大桥的主要快速路，为厦门环岛路建设的后一段。
据施工方介绍，该工程在浅埋暗挖高风险城市隧道施工中，取得重大突破。该控制性工程暗挖隧道，在548m长度范围内需要依次下穿地方铁路盐专线、城市主干道嘉禾路、岛内供水引水渠、地面密集楼群及鹰厦铁路13条铁路线；zui小覆土厚度仅为6.5m；地质围岩差，地下水丰富；施工过程中在富水软弱围岩、下穿引水渠方面攻克多项技术难题，历时660天，终安全顺利贯通。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，内孔直径为外径为760mm，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。超高分子管道隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，隧道逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从隧道逃生管道中安全离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员伤亡降低。省公路开发投资公司董事长孙乔宝：一般容易出问题的就是掘进和二层之间，我们在招标时就要求，准备60米长的管道，一旦从掌子面发生坍塌，埋下来，工作人员通过管道就可以出来。
新型逃生管要求及应用
1.保证隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每节隧道逃生管长度为1米——3米
3.隧道逃生管可手动拆卸，连接牢固安全。
4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
新型隧道逃生管的优势：
新型抗冲击隧道逃生管为公路铁路隧道施工应急逃生救援提供了极为安全可靠的保障。
1.管道环刚度高
耐压性好，不易变形，在公路铁路隧道施工中发生坍塌时，新型隧道逃生管承压能力和抗环境能力远远超过一般管道。
2.材料重量轻，安装搬运方便省力。
拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。
3.管道韧性好，抗冲击强度高。
受到强外力冲击时新型抗冲击隧道逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速回复原来形状，为公路铁路隧道施工应急救援提供了极为安全可靠的保障。
4.管道抗老化，可重复使用，节约成本。
新型隧道逃生管选用超高分子做为原材料具有极好的抗老化、脆化功能，可重复使用，节约采购成本。
湖北逃生管案例
福建大路树实业有限公司----南襄阳南漳县长平镇隧道逃生管项目
襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管项目
山西隧道逃生管案例
蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管项目
蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管项目
山西诚毅飞达贸易有限公司----山西太原市晋源区义井街道集运站中铁六局隧道逃生管项目
广东隧道逃生管案例
中铁十二局集团有限公司----广东省韶关市新丰县（仁博高速公路TJ16同段）隧道逃生管
中铁十二局集团有限公司----广东省韶关市新丰县（仁博高速公路TJ14合同段）隧道逃生管
广州市珠海区鸿远达机电工具批发商行----广东省广州市隧道逃生管项目
中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标一工区隧道逃生管项目
中铁隧道集团有限公司----广东省清远英德市汕昆高速龙川至怀集公路清远段龙怀高速
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参观地址：河南省洛阳市孟津县飞机场工业园区
