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至少可以产生如下几个社会效益：
（1）减少了交通事故和车辆机损事故；
（2）节约资源（石油沥青和石料日渐成为有限而富贵的自然资源）；
（3）提高投资者对高等级路面的贪心，用有限的投资去建设更多的路面；
（4）提高投资者和施工企业的形象；
（5）大大降低了因路面频繁返修引起的直接与间接的环境污染。
沥青用量(油石比)推荐范围6.0~7.5%，需现场进行配合比设计并检验性能后确定，设计混合料的体积特性及性能需一定的技术要求，面层抗剥落剂推荐用量为沥青用量的0.3~0.4%
使用范围：公路沥青路面上面层从抗滑要求考虑，采用玄武岩集料或辉绿岩集料，由于该集料与沥青粘附性不好，因此必须在沥青中掺加适宜的抗剥离剂，使沥青与集料水煮法粘附等级提高到5级。
