通用术语“冷却塔”是用来描述直接(开路)和间接(闭路)散热设备。虽然大多数想出一个“冷却塔作为一个开放的直接接触散热装置”,间接冷却塔,有时被称为“闭合电路的冷却塔”的是但也是一个冷却塔。
一个直接的,或开路冷却塔是一个密封结构内部的手段,通过将循环水以喷雾方式,喷淋到玻璃纤维的填料上。填料提供了更大的接触面,通过水与空气的接触,达到换热效果。再有风机带动塔内气流循环,将与水换热后的热气流带出,从而达到冷却。填充可能包括多个,主要是垂直,湿面赖以传播的水(填充)或横向飞溅要素创造了许多具有较大的地表面积小水滴级联几个层次薄膜(飞溅)。
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不足之处分析
大型风机不适合应用KR-933节能控制器
对于大功率少机组风机的循环水场,由于每开停1台风机,都会对水温产生很大的影响。因而,应用KR-933风机节能控制器无法正常稳定控制水温。如第六循环水场共有3台直径8.53m、功率160kW的风机,假设安装风机节能控制器,在设定温度速率允差。温度允差、执行周期等参数时,必然产生极大的矛盾,很难选择出适当的参数值,最终也达不到节能降耗的目的。这种情况下的风机管理,比较适合采用自动变频调速系统进行控制管理。也正在进行这方面的准备工作。
KR-939安全控制系统的油位测量技术还有待改进
KR-939安全监控器仍存在不足,其主要问题是油位监测,由于受恶劣条件的影响,较容易出现热丝结垢、滑油含水造成断丝故障。若探头检修不及时,还需要进行人工上塔巡检实测。
加强风机的科学现代化管理,还应在现有的基础上不断改进。
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