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宝马正式发布了2系运动旅行车插电混动版原型车，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。
在外观方面2系运动旅行车插电混动版和在售的2系运动旅行车汽油版基本相同，新车在底部雾灯区域加入了镀铬饰条，另一个比较明显的是其在该车的左前翼子板上加入了充电插口。
新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，1.5T发动机驱动前轮、最大功率输出为136马力、配备6速自动变速箱。电动机主要驱动后轮，最大功率输出为88马力，匹配的是双速变速箱。
此外，新车还在前轴搭载了高电压启动器，能够让车辆能够更加快速的完成启动，这个启动器还能够在短时间内提供20马力和150N·m的动力输出。
目前还没有该车量产的时间，但是宝马表示，该车的0-100km/h的加速时间为6.5秒，百公里综合油耗为2.0L，纯电模式下的续航里程为38km。
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特斯拉于日前在线上发布了MODEL S 90/90D和MODEL S P90D以及新的入门级车型MODEL S 70的新车信息，其中MODEL S P90D的0-100km/h加速仅需要3.0秒。
MODEL S 90系列均配备90kWh的电池组，其中MODEL S 90/90D两款车拥有528km的最大续航里程。MODEL S 90为单电机后驱版本，MODEL S 90D为双电机全轮驱动版本。
MODEL S P90D在配备名为“极速”的套件后，其0-100km/h加速时间仅为3.0秒，相比P85D 0-100km/h 3.3秒的加速时间缩短了0.3秒。
另外，特斯拉还发布了MODEL S 70单电机后驱版车型，这款车的售价将低于P70D，其将成为特斯拉最新的入门级车型。
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此外，新车还在前轴搭载了高电压启动器，能够让车辆能够更加快速的完成启动，这个启动器还能够在短时间内提供20马力和150N·m的动力输出。
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