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河北航图交通设施有限公司
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。
波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定，车间订尺生产。
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6月28日上午，国务院调研组到市安监局、市安全产业发展集团公司，调研道路生命工程及产业工程建设情况。
市安全产业发展集团有限公司负责人肖健康介绍称，我市山区道路多,危险路段多,等外级公路多,道路交通事故一度呈高发态势。2003年,我市全面启动道路安全生命防护工程建设，安装波形防撞护栏。通过10年努力,全市建成生命防护工程1.4万余公里,占全市公路总里程的12%。
与实施之前比较,全市普通公路年均事故数、死亡人数分别下降了36%、25%,其中重特大交通事故数下降了66%。据不完全统计，我市生命防护工程防撞护栏有效拦住2000多起坠车事故,避免了7000多人伤亡。
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波型护栏板 - 安装注意
施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。保证在吊装运输、堆放过程中不致使产品变形损坏。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
波形护栏介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级；
二波护栏板常用规格是4320mm×310×85×3/4mm，立柱为?114/?140 mm×4.5mm；
三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为?130mm×6mm
产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点
产品用途：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安保工程建设。
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