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目前宝马2系Active Tourer eDrive纯电动的行驶里程被固定在38公里左右，总续航里程为580公里。官方并没有公布38公里这个数值这是7.7kWh电池组还是5.8kWh电池组所对应的纯电行驶里程，但是由于该车型目前还处于试验阶段，因此38公里这个数据尚不是最终确定值，活动现场我们也与负责宝马2系Active Tourer eDrive车型的工程师交换了想法，并且给予了中国市场插电式混合动力车型纯电动行驶里程50-70公里最为实用的观点，对方表示会在下一步的产品优化中给予考量。
高压蓄电池组位于后排座椅下方，发电机以及位于后轴上方的电动机体积都非常小，所以搭载了BMW eDrive系统的2系Active Tourer eDrive车型和普通的2系Active Tourer拥有完全相同的后备厢空间，包括后备厢底板下的储物空间也被保留了下来。
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新款奥德赛智酷版：新款奥德赛智酷版将基于2.4EX智享版车型打造，新车在内饰方面采用了全新的黑色配色，并搭配有专属的黑桃木饰板，此外，该车的座椅将由运动双拼座椅替换此前的普通真皮座椅，同时在配置方面取消了前排座椅电加热功能。
通过此前的申报图可以看出，奥德赛智酷版针对外观进行了运动化的调整，其中新车前进气格栅采用了更加粗壮的横向条幅设计，并对前雾灯边框进行了镀铬处理，同时，新车装配了造型更加运动的前后保险杠以及车身侧裙。
奥德赛智酷版将继续搭载2.4L地球梦发动机，最大输出功率186马力，配备的是CVT无级变速箱。
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目前宝马2系Active Tourer eDrive纯电动的行驶里程被固定在38公里左右，总续航里程为580公里。官方并没有公布38公里这个数值这是7.7kWh电池组还是5.8kWh电池组所对应的纯电行驶里程，但是由于该车型目前还处于试验阶段，因此38公里这个数据尚不是最终确定值，活动现场我们也与负责宝马2系Active Tourer eDrive车型的工程师交换了想法，并且给予了中国市场插电式混合动力车型纯电动行驶里程50-70公里最为实用的观点，对方表示会在下一步的产品优化中给予考量。
高压蓄电池组位于后排座椅下方，发电机以及位于后轴上方的电动机体积都非常小，所以搭载了BMW eDrive系统的2系Active Tourer eDrive车型和普通的2系Active Tourer拥有完全相同的后备厢空间，包括后备厢底板下的储物空间也被保留了下来。
