行星减速机、德国纽格尔、ngw102行星减速

纽格尔PH法兰片输出（孔输出）精密伺服行星减速机

1. 减速比范围：3-512，分单级，双极，三级，有普通和精密两种，具体有以下几种：PH40，PH60，PH80，PH120，PH160。2. 工作效率从90%-96%，体积小，重量轻，承载能力大，效率高，工作平稳，精度高，使用寿命长等。

　　3． 可广泛应用在：数控机床、切割焊接设备、建筑机械、机器人、航空航天、印刷包装机械、工程机械、冶金机械、石油机械等各种应用场所。

行星减速机结构介绍—— 德国纽格尔行星传动设备

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行星减速机因为结构原因，单级减速最小为啥，最大一般不超过10，常见减速比为：3，4，5，6，8，10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。

相对其他减速机，行星减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），高传动效率（单级在97%-98%）,高的扭矩/体积比，终身免维护等特点。

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行星减速机的传动原理是用外摆线啮合原理设计的外摆线轮和针齿啮合的行星传动,是1926年德国学者劳伦兹·勃朗发明的。经过几十年的发展其理论完善、产品成熟，产品已标准化、系列化。由于行星减速机具有体积小，重量轻，传动比范围大，传动效率高、传动平稳、噪音低、工作可靠等优点，已广泛在冶金、矿山、石油、化工、船舶、环保、轻工、食品、纺织、印染、起重运输以及军工等许多部门应用。

目前国内外的主要研究方向是：

（1）采用新材料、新工艺及计算机优化设计以提高产品性能；

（2）变形与混合机构的研究；

（3）将行星减速机应用于大功率传动，目前行星减速机的最大功率国外已达250KW，国内最大功率可达173KW。

行星减速机传动专利对行星减速机的传动原理作了重大改变和创新，在保留现有行星减速机的优点的基础上，克服了现有行星减速机转臂轴承承载能力差、寿命短等一系列弱点，使内行星减速机的综合性能与现有行星减速机相比得到成倍的提高。同时，在大功率传动方面解决了现有行星减速机输入轴动平衡的难题，是行星减速机的最理想的更新换代产品。