济钢船板供应,济钢船板,供应商(多图)

化学成分

[2] 碳(C)≤0.18

锰(Mn)0.70～1.60

铝(Al)≥0.015

硅(Si)0.10～0.50

磷(P)≤0.04

硫(S)≤0.04

铌(Nb)0.015～0.050

矾(V)0.030～0.100

屈服强度 σs (MPa)315

AH32船级社认证：

已通过美国ABS、法国BV、英国LR、德国GL、挪威DNV、意大利RINA、日本NK、中国CCS、韩国KR等九家船级社认证。

船体结构用钢板（GB712-88）

九国认证造船钢板，材质有：A.B.D.E,AH32，AH36，DH32，DH36，EH32，EH36，AH40，D4H0，EH40，FH32，FH36，EQ43/E420(ABS\DNV\CCS等船级社),EQ47/E460(ABS\DNV\CCS等船级社),EQ56/E550(ABS\DNV\CCS等船级社)，EQ51/E500(ABS\DNV\CCS等船级社)，2HGr50，钢板厚度范围：8mm--100mm，宽度范围：1500mm--3200mm；厚度大于101mm--200mm，可做ABS、DNV、CCS等船级社等第三方认证.

船体结构用钢板主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。产品规格：厚度4.5-50mm、宽度1.0-2.2mm、长度4.0-12.0m。我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。

高强度船板需求量增加  随着船舶制造的大型化和轻量化的发展，高强度船板用量增加。我国目前船板以普通强度船板为主，但油轮用高强度船板的数量较大。而日本和韩国主要选用AH、DH级高强度船板，在关键部位选用AH36、EH36、EH40等高等级船板。  随着国内大型船厂的兴建，高强度船板的需求也逐年增长。如中船龙穴造船公司需求的高强度船板占30%-40%，EH级占2%-3%。  1.3 船板性能、质量要求高，厚规格板数量多   对一般散货船，船板质量一般在D级以下，品种20多个，而随着集装箱用船、液化天然气运输船及其储存设备的发展，所需船板品种向F级、Z向性能要求发展。  船板使用时对耐海水腐蚀性能的要求较高，目前多采用加大船板厚度和增加涂层等方式予以解决，因此高耐蚀厚规格船板的需求也在不断增长。