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各船级社钢板牌号标识如下（船板）：
（普板）：A级
（普板） B级
（略高于普板） D级
（高强钢板） E级
（高强钢板） AH32.AH36
（高强钢板） DH32 DH36
（高强钢板） EH32 EH36
船板的性质
化学构成
C:碳含量越低，钢板低温冲击韧性越好；碳含量越低焊接性能越好； MN:提高抗拉强度和屈服强度
SI：提高抗拉强度和屈服强度，降低延伸率和冲级韧性
P：影响钢的塑性和韧性 S：影响钢的塑性和韧性
AH36，H代表高强度 A代表钢的等级，共可分成4个等级（A、B、D、E），这个代号的含义是屈服强度为355Mpa的高强度A级船用钢
成分：
C：0.15-0.18
Si：0.15-0.50
Mn：1.20-1.45
P：≤0.025
S：≤0.015
Nb：0.015-0.025
高强度船板需求量增加 随着船舶制造的大型化和轻量化的发展，高强度船板用量增加。我国目前船板以普通强度船板为主，但油轮用高强度船板的数量较大。而日本和韩国主要选用AH、DH级高强度船板，在关键部位选用AH36、EH36、EH40等高等级船板。 随着国内大型船厂的兴建，高强度船板的需求也逐年增长。如中船龙穴造船公司需求的高强度船板占30%-40%，EH级占2%-3%。 1.3 船板性能、质量要求高，厚规格板数量多 对一般散货船，船板质量一般在D级以下，品种20多个，而随着集装箱用船、液化天然气运输船及其储存设备的发展，所需船板品种向F级、Z向性能要求发展。 船板使用时对耐海水腐蚀性能的要求较高，目前多采用加大船板厚度和增加涂层等方式予以解决，因此高耐蚀厚规格船板的需求也在不断增长。
