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四、操作说明
除原液泵、保安过滤器、超滤膜外，控制料液流向的阀门有：超滤进液阀门F1、
料液回流阀门F2、超滤出水阀门F3，冲洗进液阀门F4，冲洗出液阀门F5。
在进行超滤时，打开F1， F2， F3阀门，关闭其它阀门，开启原液泵即可。
当超滤机停止工作时，或者超滤液出口无超滤液或流量甚微时，应该对超滤膜进行冲洗处理。在进行冲洗操作时，应先排空超滤膜组件中、保安过滤器中、管路和泵体中的料液，再将进口管接入自来水容器或者配制的清洗液水箱，开启F4， F5阀门，关闭其它阀门，启动原液泵，引入清洗液进行冲洗即可。当冲洗出水口流出液呈现干净的清水时，说明冲洗完毕，可停止冲洗。每次超滤后必须及时冲洗以确保超滤管内无滞留的原液，否则，超滤膜会被干枯的料液堵塞，超滤机须更换超滤膜后方能再次使用。
注意：在超滤过程中，如果超滤流量变小，请分析造成超滤流量变小的主要原因。（1）可能是是预处理过滤器堵塞，使流入超滤膜的料液量变少，流速变慢，从而使超滤出液变少。（2）可能是超滤膜表面堵塞，造成透过量变少。如果是这两个原因，请及时更换滤袋，增加流量，或对超滤膜进行清洗操作。
请不要关闭或者人为关小超滤膜回流阀门，人为提高进口压力，提高超滤出液量。应该根据料液情况和过滤工艺，保证一定的进口压力。如单一提高进口压力，而原液可以由于袋滤堵塞不足，会加快超滤膜堵塞，清洗难度增加。
不用车用尿素溶液的危害
氮氧化物是一种有毒的气体，当遇到水就会直接溶于水，生成酸性的物质，也就是我们常说的酸雨。酸雨的危害是非常大的，甚至连粮食的成长都会受到威胁，这样会影响到人类的生存。如今汽车的使用量已经远远超出城市的承载力，经常塞车造成的尾气排放会增加，如果不使用车用尿素，这种无形的危害将会直接产生，最后人类将会受到大自然的报复。为了我们美丽的地球，为了我们人类的繁衍生息，请用质量过关的车用尿素。
车用尿素市场发展迎来契机
从柴油车保有量上来看，市场需求也将实现快速增长。2011年国内重型柴油车销售88.06万辆，2012年销售63.6万辆，2013年全年销售75万~76万辆。相关专业人士预测，其中配备SCR系统的重型柴油车将至少以每年50万辆的速度增长，到2015年底国IV柴油车保有量预计理论上将达到125万辆，2017年底理论上可达到225万辆。按照柴油车产量测算，预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此，车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。
