海洋船体用开平船板
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。 船板是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级(即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE);中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。
钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中,具备以下内容:
(1)规范要求;
(2)质量记录编号及证明证号;
(3)炉批号,技术等级;
(4)化学成分和力学性能;
(5)船级社认可证明及验船师签字。
最初的船板钢使用铁素体加珠光体的碳锰低合 金钢,近年来开始使用调质热处理的镍铬钼系合金元素为主的HY-80钢,随着对船板钢要求的提高,调整合金元素的含量和回火温度成功研制了HY-100钢。之后,美国又相继研制了HY-130钢和HS-LA系列钢,由于含碳量较低,合金对氢致裂纹不敏感,焊接性能好,具有很好的使用性能,但其强度并无太大提高。 日本研究者开发出一系列高强度船体结构钢,如成分为8/10N-iGr-Mo-V-011/0115C调制高强度钢、马氏体时效钢(18N-i8Co-3Mo-T-iA-l0103C、12N-i5Gr-3Mo-T-iA-l0103C)和双相强化钢,其新开 发的STX-21系列钢,强度和寿命将超过现有钢一倍以上;俄罗斯也开发了强度从390-1175MPa级的AB系列舰船钢;法国最新建造的/凯旋0级核潜艇采用了屈服强度为980MPa级的HLES100钢。建国以来,我国也研制成功了390、440、590、785MPa级的高强度舰船用钢系列。
AH36,H代表高强度 A代表钢的等级,共可分成4个等级(A、B、D、E),这个代号的含义是屈服强度为355Mpa的高强度A级船用钢
成分:
C:0.15-0.18
Si:0.15-0.50
Mn:1.20-1.45
P:≤0.025
S:≤0.015
Nb:0.015-0.025