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纽格尔行星传动设备有限公司来分享关于行星减速机的常规运行原理，希望对同行业的朋友有所帮助
减速机通常是经过把电动机，内燃机或其它高速工作的动力经过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来到达减速的意图，减速机是
一种用于低转速大扭矩的传动设备，这个是常识性的疑问，就不多讲了，普通的减速机也会有几对一样原理齿轮到达抱负的减速效果，巨细齿轮的齿数之比，就是传
动比。通常的减速机有直角行星减速机、斜齿轮减速机，螺旋齿轮减速机、精细行星减速机、伺服专用行星减速机、行星齿轮减速机、强力型减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机、,精细型减速机、摆线针轮减速机等等。
行星减速机它是一种传达组织，和行星工作方式一样，其构造由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿基地有一个自外部动力所
驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合
於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依托著出力轴、内齿环及太阳齿支持浮游於时期；当入力侧动力驱动太阳齿时，可股动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨道
沿著基地公转，行星之旋转股动连接於托盘之出力轴输出动力。使用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的反转数减速到所要的反转数，并得到较大转矩的组织。
因为构造特色使得它具有体积小、重量轻，噪声低、速比大、效率高、输出扭矩大，功能安全，承载才能高，使用寿命长、工作平稳，的特色，这是通常减速机所没
有的 。
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减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，上海长城分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
在安装过程当中注意事项：
1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴 器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命 。
2、减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装 ，最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这 样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
3、减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基 础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可 靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害
4、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮 传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
5. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。
6. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会 损坏轴承和轴。
