船板钢的发展概况 造船用宽厚钢板钢种包括一般强度船板(A-E),高强度船板(AH32-EH40),超高强度船板钢(AH42-FH69),船用锅炉板,造船及海洋平台用Z向钢板等。船板钢生产主要技术由高碳单元素、低碳多元素、向微合金化和复合微合金化方向发展;由低强度级别向高强度级别、超高强度级别发展,目前,船板钢的强度一般可达450-980MPa
。
韶钢船板的生产开发与认证,是根据市场对高强度船板的需求及炼钢、轧钢工艺装备的技改投入而逐步循序渐进自主生产开发和认证,可分为三个阶段: (1)2003年新建120t转炉炼钢生产线,配备LF炉精炼设施,根据市场需求开发AH32、AH36高强度船板。 (2)6500t轧制力3450mm宽板生产线投产,开发认证D、DH32、DH36级系列船板,宽度扩展至3000mm。 (3)RH精炼炉、厚坯连铸机和正火热处理炉投产,认证厚度扩展到60mm,船板认证交货状态增加正火状态,级别上升到EH40,并保证厚度方向性能。
化学成分
[2] 碳(C)≤0.18
锰(Mn)0.70~1.60
铝(Al)≥0.015
硅(Si)0.10~0.50
磷(P)≤0.04
硫(S)≤0.04
铌(Nb)0.015~0.050
矾(V)0.030~0.100
屈服强度 σs (MPa)315
AH32船级社认证:
已通过美国ABS、法国BV、英国LR、德国GL、挪威DNV、意大利RINA、日本NK、中国CCS、韩国KR等九家船级社认证。