DH32船板_船板_DH32船板规格

船板钢的发展概况 造船用宽厚钢板钢种包括一般强度船板(A-E),高强度船板(AH32-EH40),超高强度船板钢(AH42-FH69),船用锅炉板,造船及海洋平台用Z向钢板等。船板钢生产主要技术由高碳单元素、低碳多元素、向微合金化和复合微合金化方向发展;由低强度级别向高强度级别、超高强度级别发展,目前,船板钢的强度一般可达450-980MPa

。

我们认为，船板表面缺陷修整后任何部位厚度不得减薄到公称厚度的93%以下，且减薄量不得大于3mm。对采用补焊铲削方法消除缺陷的，在缺陷消除后和补焊之前，任何部位厚度减薄不应大于公称厚度的20%，并进行适当的无损检测，以证明缺陷已被消除。对结疤、麻点、裂纹、划痕、气孔等表面缺陷，当缺陷深度不大于0．07倍板厚时应磨平；当缺陷深度大于0.07倍板厚、小于0.2倍板厚时，应补焊后磨平；如果缺陷深度大于板厚20%，缺陷面积超过板面的2%，则应更换这部分板。对于局部夹层、压入氧化铁皮等表面缺陷，一般批除后补焊修整，较严重和广泛时，则这部分板应更换。

化学成分

[2] 碳(C)≤0.18

锰(Mn)0.70～1.60

铝(Al)≥0.015

硅(Si)0.10～0.50

磷(P)≤0.04

硫(S)≤0.04

铌(Nb)0.015～0.050

矾(V)0.030～0.100

屈服强度 σs (MPa)315

AH32船级社认证：

已通过美国ABS、法国BV、英国LR、德国GL、挪威DNV、意大利RINA、日本NK、中国CCS、韩国KR等九家船级社认证。