铁路护栏网的安装步骤:
1、首先要等铁路两侧的路基工程完成以后,才能施工。在施工之前,要制订详细的施工计划与设计并送监理工程师审批。施工承包人应根据制订好的计划与设计,严格按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工。并定出立柱中心线施工设计,对施工的现场进行清理。
2、如果在施工的过程中,铁路跨越河流时,如果河两岸宽不超过六米的时候,按照图纸用刺铁丝连接起来;如果大于六米,铁路护栏网应该做终止封闭连接设置。另外,在道路交叉口时,可视需要适当调整立柱间距。
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3、把铁路护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中,承包人应设置必要的临时拉索或支撑,以把立柱固定于适当位置,直到混凝土硬化为止。混凝土养生期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
框架护栏网又称为'边框式防攀焊接片网'是一种组装十分灵活的产品,广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等;既可以制作成永久性网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。产品优点:美观、耐用、不变形、安装快捷,是一种较为理想的金属网墙,各行业已经普遍采用。 适用场合:适用于铁路的框架护栏网主要采用P型柱,三角扁铁作为外框边架,里面由较为实用的6mm丝加工成而。主要特点是防腐性能强,造价低。适用于学校围栏的框架护栏网:主要采用安全性比较强的防撞伤式勾型网。边框多为60的圆柱,网面为菱形防划伤型绿化网。适用于高速公路的框架护栏网:主要采用普通48圆柱,边框2030的方管,经标准连接而成。主要特点:造价低廉,安装便宜。
防腐处理:经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后,采用镀塑处理,色彩为果绿色,镀层厚度为0.6~1.6mm,镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料,镀层必须颜色一致,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
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公路隔离栅根据其样式可分:折弯隔离栅,框架隔离栅,波浪隔离栅,双圈隔离栅,双边丝隔离栅等等。
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