点击图片查看原图
纽格尔减速机作为被广泛应用于宇航、国防、冶金、化工、电力、矿山等国民经济重要领域的关键设备
现阶段，很多核心的、尖端的减速机制造技术仍被德、日、法等发达国家所拥有，我国减速机高端市场的主导地位也被其所占据。据有关资料显示：入世以来，日本、法国、德国等发达国家的减速机制造商便纷纷抢滩中国，设立制造基地，试图垄断我国的高科技减速机产品市场。在国内外减速机企业的长期博弈中，我国减速机企业早在本世纪初就以新设计理念的运用，以输入模块、输出模块和支撑模块三大体系为基本单元，开发出R系列、P系列、K系列和S系列等四大系列TL模块化组合齿轮减速机，实现了我国减速机制造领域产品调整、结构转型的重大突破。但在博弈艰难性日渐凸显的现阶段，我国减速机行业需要的不仅是个体的“出类拔萃”而是整体的高端化接轨，从而以对技术壁垒的突破，攻克一个又一个的技术难关。
纽格尔觉得我国减速机企业必须学会利用“特殊身份”的特殊化优势，即在客观需求及持续发展的市场背景下，要以上下游产业的双重驱动为行业发展的外推力，以企业自身水平的提升及科技研发为内生力，即所谓的特殊化优势；从而打破国外企业的所谓“垄断论”。
综上所述，无论我国减速机行业处在何种利好形势或受到何种不确定因素的冲击，都无法背离经济内生的规律，因此，完善及提升主体发展水平才是我国减速机行业发展的重点。纽格尔行星减速机
行星减速机结构介绍—— 德国纽格尔行星传动设备
以下内容由纽格尔公司为您提供，今天我们来分享伺服行星减速机结构，希望对同行业的朋 友有所帮助
行星减速机因为结构原因，单级减速最小为啥，最大一般不超过10，常见减速比为：3，4，5，6，8，10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
相对其他减速机，行星减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），高传动效率（单级在97%-98%）,高的扭矩/体积比，终身免维护等特点。
上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网 或致电我们了解
纽格尔公司跟您一起分享一下内容，纽格尔公司主要生产销售伺服精密行星减速机产品，欢迎新老客户莅临。
newgear行星减速机主要工艺结构及专利技术有：
衍磨齿：齿轮表面经过超精密衍磨，使齿轮间配合更加优化，磨擦阻力和振动更小，整机传动效率可达98%，高速时噪音低于55DB，最高输入转速10000转/分，最小反向间隙低于1弧分；
过渡法兰技术：newgear公司为了满足不同用户的要求，特殊研制了专业过渡连接法兰，该项专利使得减速机可与任意厂家电机相配套，而且装配时间仅为一分种；
齿轮表面硬化处理：其寿命远远超过所配套电机，选用优质轴承，减速机的外壳采用特殊工艺处理，增大了输入轴和输出轴承受力和抗振能力，延长了使用寿命；
上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网 或致电我们了解
