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英国原装进口AP5200高性能大四活塞刹车系统套件，最新款AP5200刹车，比老款刹车性能提升20%，采用新型材料锻造而成，卡钳质量更轻而钢性强度增强15%，抗热衰减能力也有所提升。
市面很多可以改装AP5200的车型，大部分车型轮毂都可达到17寸，都可以完美安装，提升车辆刹车性能，缩短刹车距离，及提升刹车的操控性能。
AP5200高性能大四活塞刹车系统套件包含：英国原装AP5200卡钳一对、AP原装刹车分体盘一对（刹车盘款式提供有多种选择）、卡雷斯原装钢喉一对、航空铝材制成的合头桥马各一对。
英国原装正品AP5200刹车套件大四活塞刹车卡钳前后轮都可安装 英国原装正品AP5200刹车套件大四活塞刹车卡钳前后轮都可安装
具备在高速行驶中遇到紧急情况时几秒钟内将车子停稳，减少不必要的损失，物美价廉的刹车套装非英国原装进口AP5200莫属，这不是单凭口说，在全国各地甚至国外的销量可以体现其真正的特点所在。
随着中国汽车市场产销量突破两千万大关，各细分市场的竞争也进入白热化阶段。就中级车市而言，越来越多的车型加入“战局”，硝烟味也前所未有的浓烈起来。虽然竞争日益激烈，一汽丰田REIZ锐志仍取得了月均销量近8000台的好成绩，市场表现一路飘红。我们不禁要问，REIZ锐志究竟是如何在硝烟四起的中级车市场成功“突围”，俘获愈发精明的中国汽车用户的？众所周知，REIZ锐志之前，FR（前置发动机后轮驱动）布局可谓是豪华车阵营的“专属符号”。放眼车市，豪华车阵营均是采用FR布局，可以说，FR车型就是“高档轿车的DNA”、“高性能车的代表”。REIZ锐志的出现打破了这一“定律”，成为众多竞品车型中唯一一款拥有“高档车基因”的中级车。
锐志改装AP5200四活塞刹车， 具备在高速行驶中遇到紧急情况时几秒钟内将车子停稳，减少不必要的损失，物美价廉的刹车套装非英国原装进口AP5200莫属，这不是单凭口说，在全国各地甚至国外的销量可以体现其真正的特点所在。